Автомобили с бензиновым двигателем
|
|
|
|||||||||
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
| Totachi Niro 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
Автомобили с дизельным двигателем
|
|
|
|||||||||
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
| Totachi Niro 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
Отзывы о «Кунцево Плюс» от настоящих клиентов
Состав работ по обслуживанию Fiat Ducato
Автомобиль Фиат Дукато относится к коммерческому типу техники, поэтому на него распространяется увеличенный регламент техобслуживания, составляющий 20 000 км пробега. В плановый сервис входит замена масла в двигателе, а также масляного и воздушного фильтров. Если машина не проезжает за год 20 000 км, то регламентный интервал измеряется не пройденным расстоянием, а прошедшим временем. Посещать наш автосервис требуется каждые 12 месяцев. Это позволит своевременно заменить все расходные элементы, сохранить гарантию, продлить бесперебойную эксплуатацию, отдалить капитальный ремонт.
В нашем сервисном центре, в зависимости от пробега, на авто выполняются и другие работы:
- замена тормозной жидкости;
- замена антифриза;
- установка нового ремня ГРМ и приводов навесного оборудования;
- замена топливного фильтра;
- замена свечей зажигания у моделей с бензиновым двигателем;
- замена свечей накала у дизелей;
- полное обновление трансмиссионной жидкости аппаратным способом в АКПП.
В МКПП масло в коробке меняется путем разогрева и слива через специальное отверстие в поддоне. Параллельно мы проводим диагностику, проверяя тормозную систему, подвеску, кузов, рулевое управление. Это поможет обнаружить скрытые неисправности и вовремя их устранить.
Как мы работаем
Вы подаете заявку и описываете свою проблему
С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость
- Доставка автомобиля в сервис
- Оформление документов
- Ремонт или ТО
- Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.