Автомобили с бензиновым двигателем
|
|
|
|||||||||
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
| Totachi Niro 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
12 659 р.* | 14 459 р.* | 17 819 р.* | ||||||||
Автомобили с дизельным двигателем
|
|
|
|||||||||
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
| Totachi Niro 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
9 009 р. | 10 809 р. | 13 869 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
11 034 р. | 12 834 р. | 16 044 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
17 299 р. | 19 099 р. | 22 699 р. | ||||||||
| Перечень работ | Цена (руб.) | |
|---|---|---|
| {{element.service_name}} | от {{element.price}} | Запись на сервис добавлено |
Проводим ТО следующих авто:
| Citroen Berlingo | Citroen C-Crosser | Citroen C3 | Citroen C4 |
| Citroen C4 Picasso | Citroen C5 | Citroen Xsara Picasso |
Отзывы о «Кунцево Плюс» от настоящих клиентов
Регламент техобслуживания автомобилей Citroen
Наш сервисный центр хорошо знает периодичность обслуживания всех моделей французского производителя с бензиновыми и дизельными двигателями. В зависимости от года выпуска и комплектации, сервисный интервал, указанный производителем в инструкции по эксплуатации, составляет 10-15 тыс. км. После таких пробегов приходится менять масло в моторе и масляный фильтр, а также уплотнительное кольцо сливной пробки.
В противном случае:
- начнется отложение нагара на стенках ДВС;
- могут залечь поршневые кольца;
- понизится компрессия;
- увеличится расход топлива.
Старое масло ухудшает состояние двигателя, приводя к ускоренному износу стенок цилиндров. Для ремонта потребуется замена дорогих деталей и расточка цилиндров с гильзовкой. Поэтому лучше не нарушать установленный производителем Ситроен срок и вовремя обращаться к нам в автосервис.
Каждые 80 тыс. км меняется масло в коробке передач. На 120 000 км меняется ремень навесного оборудования. У автомобилей в возрасте 10-15 лет предстоит большое ТО на пробеге 180 000 км. По регламенту положено менять ремень ГРМ, помпу, антифриз, воздушный фильтр двигателя, моторное масло и масляный фильтр.
Как мы работаем
Вы подаете заявку и описываете свою проблему
С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость
- Доставка автомобиля в сервис
- Оформление документов
- Ремонт или ТО
- Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.