Все поколения корейского автомобиля Kia Sorento оснащались автоматической трансмиссией нескольких модификаций. В частности, первое поколение Соренто комплектовалось четырехступенчатым «автоматом» модели A44DE японской компании Aisin, но позже устаревшая модель была заменена на более современную и производительную пятиступенчатую АКПП A5SR1 производства Jatco. Была «в роду» у Соренто и другая «айсиновская» 5-ступенчатая коробка-автомат, а также трансмиссии производства Hyundai.
Каждый из производителей закладывает в автоматическую коробку переключения передач хороший запас прочности и ресурс, который можно продлить при своевременном ТО. Техцентр «Кунцево Плюс» предлагает профессиональный ремонт АКПП Kia Sorento с проведением замены масла ATF, фильтров, расходников и других комплектующих с сильным износом.
Стоимость работ
| Перечень работ | Цена (руб.) | |
|---|---|---|
| {{element.service_name}} | от {{element.price}} | Запись на сервис добавлено |
Диагностика АКПП
Признаки поломок на АКПП Киа Соренто типичны, как и у всех «автоматов» – вой, гул трансмиссии, стуки, рывки и удары, хруст при переключении, но при этом, их появление не означает, что потребуется замена или ремонт маслонасоса, гидроблока или других комплектующих, неисправности которых, и создают типичные проблемы в работе коробки.
Все проблемы можно выяснить только после проведения комплексной диагностики АКПП Киа Соренто, которую выполнят наши мастера поэтапно. По результатам диагностики будет проведен анализ и определены все неисправности, которые следует устранить.
Ремонт АКПП
Сократить стандартный пробег автоматической трансмиссии до капремонта можно довольно просто – не соблюдая интервал замены масла, использование рабочей жидкости, не подходящей по регламенту, агрессивная манера вождения, старты с пробуксовками и масса других причин. И самой частой из причин поломки «автомата» является именно несвоевременная замена масла, провоцирующая перегрев узла.
Техцентр «Кунцево Плюс» осуществляет ремонт АКПП Киа Соренто и выполняет замену масла ATF, только соответствующего по регламенту производителя, проводит текущий ремонт и замену расходников, гидроблока или гидротрансформатора.
Замена АКПП
Полная замена агрегата не понравится ни одному автовладельцу, но при серьезных неисправностях, и критическом износе и повреждениях – это единственная мера, способная хоть как-то снизить затраты на восстановление работоспособности автомобиля.
В нашем техцентре выполняется замена АКПП Kia Sorento только после определения серьезной поломки, устранение которой обойдется владельцу дороже, чем замена. Для замены узла подбирается фирменный агрегат, проводится его установка и тестирование в движении и при помощи компьютерной диагностики.
Наши преимущества
Как мы работаем
Вы подаете заявку и описываете свою проблему
С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость
- Доставка автомобиля в сервис
- Оформление документов
- Ремонт или ТО
- Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.