На автомобили Renault Clio первых лет выпуска, начиная с 1991 по 1998 год, устанавливались АКПП AD4, которые представляли собой французскую модификацию немецкого бестселлера 01М (01P). Коробки-автомат этой модификации действительно имеют большой запас прочности, чем те, которыми комплектовались машины после 1998 года, оснащенные автоматической трансмиссией с индексом, более известной, как AL4 (для Рено DP0). Агрегат устанавливался совместно с двигателями с объемом 1.4, 1.6 и 2.0 литра.
Несмотря на низкую себестоимость «автомата» и гениально «простую» конструкцию, КПП с индексом DP0 приносят немало проблем автовладельцам, которые усугубляются низким уровнем и плохим качеством масла ATF, которое долго не менялось. Автосервис «Кунцево Плюс» осуществляет комплексные услуги, куда входит обслуживание и ремонт АКПП Renault Clio с заменой масла и фильтра, расходников, а также замена узла, непригодного для дальнейшей эксплуатации.
Стоимость работ
| Перечень работ | Цена (руб.) | |
|---|---|---|
| {{element.service_name}} | от {{element.price}} | Запись на сервис добавлено |
Диагностика АКПП
Проверка рабочего состояния автоматической коробки переключения передач – первый и основной этап ремонтно-восстановительных работ и проведения ТО. Диагностика требуется при первых признаках нестабильности и некорректности работы узла, которые проявляются толчками и рывками, шумом и стуками в рабочем режиме «автомата», подтеками масла.
В спектр услуг нашего техцентра входит комплексная диагностика АКПП Рено Клио, которая подразумевает проверку рабочего состояния трансмиссии, проверку давления масла в системе, его уровня, цвета, запаха и другие работы, определяющие необходимость ремонтных работ.
Ремонт АКПП
Основными проблемными местами КПП с индексом DP0 считаются модулирующие клапана, гидрораспределительный блок, заводская прошивка коробки-автомат. Хотя самое страшное для такой модели «автомата» – это склонность к перегреву, которая всегда проявляется при нерегулярном обслуживании узла. Несвоевременная замена масла ATF приводит к масляному голоданию, которое, в свою очередь, и становится причиной всех остальных проблем.
Наши мастера осуществляют качественный ремонт АКПП Рено Клио с заменой масла и фильтра, выполняют ремонт гидроблока и гидротрансформатора, проводят замену изношенных деталей.
Замена АКПП
Выполнить ремонт автоматической коробки можно только при условии некритичных неисправностей и поломок, тогда как перегрев «автомата» становится причиной его полного выхода из строя без малейших шансов на восстановление. В этом случае мастера нашего сервиса после проведения диагностики, определяющей нецелесообразность ремонта, выполнят замену АКПП Renault Clio с подбором оригинального агрегата. Все работы выполняют специалисты, четко знающие специфику и конструктивную сложность узла, поэтому вы можете быть уверены в качестве всех проведенных работ.
Наши преимущества
Как мы работаем
Вы подаете заявку и описываете свою проблему
С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость
- Доставка автомобиля в сервис
- Оформление документов
- Ремонт или ТО
- Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.