Японский концерн Honda оснащает некоторые комплектации Accord, CR-V, Fit и другие коробками трансмиссии в виде вариатора. Это значительно облегчает управление, поскольку водителю не требуется включать передачи вручную. В отличие от АКПП, у вариатора отсутствуют переходы от одной передачи к другой и не возникает задержек.

Это обусловлено продуманной конструкцией с коническими шкивами, где ремень постепенно смещается на более узкую часть, повышая обороты вала, взаимодействующего с ходовой. Замена масла в вариаторе Honda обеспечит правильную работу узла и убережет от незапланированного ремонта. Обращайтесь в Москве за такой услугой к нам в техцентр «Кунцево Плюс», поскольку мы хорошо знаем устройство вариатора Хонда и имеем необходимые расходные элементы для технического обслуживания.

Стоимость замены масла в вариаторе Honda

Перечень работ Цена (руб.)
{{element.service_name}} от {{element.price}} Запись на сервис добавлено

Регламент замены

Производитель установил четкий регламент, когда должна производиться замена масла в вариаторе Honda — 30-40 тыс. км. Если интервал увеличивать, то теряются смазочные свойства технической жидкости. Из-за этого шкивы вариатора начинают активно изнашиваться. Еще модификаторы в свежем масле содействуют хорошему зацеплению ремня, а при старой ATF цепь вариатора будет пробуксовывать. Вы давите на педаль газа, мотор гудит, а машина быстрее не едет. Все это станет приводить к перегревам вариатора и может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Не стоит доводить выносливый, но не вечный узел трансмиссии до такого состояния, а лучше вовремя обратиться к нам.

Особенности процедуры

Замена масла в вариаторе Хонда выполняется у нас в согласии с рекомендациями производителя — применяется специальная жидкость HCF-2, разработанная для японских трансмиссий этого типа. Обслуживание ведется в такой последовательности:

  1. Мотор прогревается до рабочей температуры (пока не сработает вентилятор системы охлаждения).
  2. Демонтируется защита днища и через сливное отверстие в поддоне удаляется отработка.
  3. Снимается масляный фильтр и устанавливается новый.
  4. С магнита счищается стружка.
  5. Через заливное отверстие подается новое масло в объеме 3.3-4.0 л, что зависит от модели Хонда.
  6. После запуска лишнее количество вытекает через сапун, оставляя в трансмиссии ровно столько технической жидкости, сколько нужно.

Чтобы предотвратить течи, мы меняем уплотнительную шайбу сливной пробки. Благодаря такому обслуживанию вариатор Honda будет функционировать исправно и без пробуксовок.

Наши преимущества

Оснащенность ремзоны
Наличие профессионального оборудования, отвечающего стандартам дилерской станции для проведения ремонта любой сложности
Склад запасных частей
Используются только сертифицированные запчасти, большинство из которых имеется в наличии на складе
Высококвалифицированные сотрудники
Персонал, который прошел сертификацию после обучения в специализированных центрах автопроизводителей ведущих мировых брендов
Гарантия
На все выполненные работы предоставляется гарантия сроком на 12 месяцев
Безопасность
Вся территория техцентра находится под круглосуточной охраной, Вы можете быть уверенны в сохранности Вашего автомобиля
Комфорт
Любые способы оплаты (наличная, безналичная), комфортная зона ожидания с WI-FI, горячими и прохладительными напитками

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

  • Доставка автомобиля в сервис
  • Оформление документов
  • Ремонт или ТО
  • Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.
Другие авто