Современный автосервис «Кунцево плюс» осуществляет послегарантийное ТО Peugeot 107, выполняя в процессе комплексной проверки диагностику рабочего состояния автомобиля в целом, и исправности основных узлов и агрегатов в частности. В составе работ проводится проверка от 19 до 41 параметра в рамках пакетов услуг «Стандарт», «Оптимум» и «Максимум» с обязательной заменой масла, масляного и других фильтров, а также свечей зажигания.
Стоимость обслуживания Peugeot 107
Автомобили с бензиновым двигателем
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
3 948 р. | 5 008 р. | 6 208 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
5 148 р. | 5 608 р. | 7 908 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Свечи + Проверка по 41 параметру) |
8 148 р.* | 10 708 р.* | 12 748 р.* | ||||||||
| SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W-30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
4 848 р. | 6 108 р. | 8 208 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
5 948 р. | 6 608 р. | 9 808 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Свечи + Проверка по 41 параметру) |
9 048 р.* | 11 608 р.* | 14 608 р.* | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
6 048 р. | 7 408 р. | 9 108 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
6 948 р. | 9 108 р. | 12 408 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Салонный фильтр + Свечи + Проверка по 41 параметру) |
9 948 р.* |
12 908 р.* | 15 708 р.* | ||||||||
Автомобили с дизельным двигателем
|
Малый-класс (до 5,5 л масла) |
Средний и бизнес-класс (до 6,5 л масла) |
Представительский класс и внедорожники (до 9 литров масла) |
|||||||||
| LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
4 348 р. | 5 308 р. | 6 408 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
6 048 р. | 8 408 р. | 10 008 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
9 448 р. | 11 608 р. | 14 008 р. | ||||||||
| SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W-30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
5 148 р. | 6 608 р. | 8 408 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
7 048 р. | 9 608 р. | 11 608 р. | ||||||||
|
ТО Максимум
(Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
9 348 р. | 13 408 р. | 15 408 р. | ||||||||
| MOBIL 1™ ESP FORMULA 5W30 | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Стандарт ТО (Масло + Масляный фильтр + Проверка по 19 параметрам) |
6 248 р. | 7 908 р. | 9 408 р. | ||||||||
|
Оптиум ТО (Масло + Масляный фильтр + Воздушный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
8 148 р. | 11 008 р. | 13 008 р. | ||||||||
|
ТО Максимум (Масло + Масляный фильтр + Салонный фильтр + Топливный фильтр + Проверка по 41 параметру) |
10 348 р. | 14 408 р. | 17 008 р. | ||||||||
Юркий, маневренный – типичный городской автомобиль
Маленький, довольно стильный и максимально доступный по цене французский автомобиль создан при участии японского концерна Toyota и компания PSA, и предлагался в свое время под тремя разными брендами – Peugeot 107, Toyota Aygo и Cintroen C1. По отзывам автовладельцев – автомобиль отличается экономичностью (всего 6 л на 100 км), отличной маневренностью и надежностью, потому что имеет довольно простую конструкцию и оснащение.
Своевременное ТО Пежо 107 способствует поддержанию отличного технического состояния машины и устраняет типичные проблемы, которые все же возникают с течением времени. В их числе большую долю занимают недочеты «косметического» характера – неудовлетворительное качество уплотнителей дверей и слабые фиксаторы, не очень хорошее качество работы дворников. Из технических неисправностей, самый типичный – это износ сцепления, подвеска надежна, но стойки стабилизатора через 100 тыс. км пробега поменять все же придется.
Наши преимущества
Как мы работаем
Вы подаете заявку и описываете свою проблему
С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость
- Доставка автомобиля в сервис
- Оформление документов
- Ремонт или ТО
- Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.