Модель Пежо 206 появилась в 1998 году в виде хетчбэка с тремя дверями. Сейчас уже имеются пятидверные варианты, а также седаны, универсалы и кабриолеты. Для обслуживания автомобиля владельцу требуется замена масла в Peugeot 206 в двигателе, в также залив новой технической жидкости в коробку, согласно карте ТО. Наш сервисный центр «Кунцево+» в Москве имеет сертификат на проведение технического обслуживания марки и все необходимые расходные материалы.

Стоимость замены масла Peugeot 206

Перечень работ Цена (руб.)
{{element.service_name}} от {{element.price}} Запись на сервис добавлено

Замена масла в двигателе

Компактные Пежо 206 комплектуются несколькими вариантами силовой установки. Двигатель с кодом TU3JP имеет объем 1.4 л и выдает 75 л.с. Более производительный мотор TU5JP4 с четырьмя цилиндрами и суммарным объемом 1.6 л выдает 110 л.с. Замена масла в Peugeot 206 в ДВС требуется каждые 10000 км пробега, тогда двигатель сможет сохранить заявленную мощность и отработать свой ресурс без поломок.

При несвоевременной замене моторного масла ДВС начинает изнашиваться быстрее, что можно распознать по появлению черного дыма из выхлопной трубы и падающему уровню смазки. Постепенно начинает снижаться компрессия, что водитель чувствует по нехватке мощности. Старое масло, ввиду густоты и загрязненности, медленно циркулирует по системе и недостаточно охлаждает ДВС. В результате коленвал автомобиля может заклинить прямо во время движения. Даже если этого не произойдет, последующий капитальный ремонт потребует замены не только поршневых колец, но и самих поршней, а также расточки цилиндров и нанесения специального покрытия.

Избежать этого поможет обращение в наш автосервис по графику технического обслуживания. По сравнению с капитальным ремонтом ДВС, стоимость замены масла в Пежо 206 невелика, поскольку потребуется 3.5-3.75 л синтетического масла и фильтр со сливной пробкой.

Замена масла в коробке

Peugeot 206 оснащаются механической или автоматической коробкой передач. Внутри работает техническая жидкость, обеспечивающая:

  • защиту от износа шестерней и фрикционных дисков;
  • отвод лишней температуры;
  • удаление металлической стружки в отстойник поддона.

В случае АКПП игнорирование регламента приводит к задержкам при переключении, появлению толчков и скрежета при работе. В нашем техцентре специалисты выкачают отработку и зальют в АКПП новую ATF с нужной вязкостью. Это обеспечит бесперебойную эксплуатацию и мягкое переключение.

Наши преимущества

Оснащенность ремзоны
Наличие профессионального оборудования, отвечающего стандартам дилерской станции для проведения ремонта любой сложности
Склад запасных частей
Используются только сертифицированные запчасти, большинство из которых имеется в наличии на складе
Высококвалифицированные сотрудники
Персонал, который прошел сертификацию после обучения в специализированных центрах автопроизводителей ведущих мировых брендов
Гарантия
На все выполненные работы предоставляется гарантия сроком на 12 месяцев
Безопасность
Вся территория техцентра находится под круглосуточной охраной, Вы можете быть уверенны в сохранности Вашего автомобиля
Комфорт
Любые способы оплаты (наличная, безналичная), комфортная зона ожидания с WI-FI, горячими и прохладительными напитками

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

  • Доставка автомобиля в сервис
  • Оформление документов
  • Ремонт или ТО
  • Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.
Другие авто